路虎作为百年豪华品牌,在外国市场颠沛流离多年由印度塔塔集团引入中国,从此以后开启了一段高光时刻,路虎揽胜极光加价20万被疯抢的时刻历历在目,作为国内加价神车的鼻祖,极光这几年在国内的销量每况愈下,巅峰时奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3都要避其锋芒,如今却毫无存在感。

时隔8年极光终于到了该更新换代的时刻,给了它一个卷土重来的机会,今天我们看看新款极光,造型上和现款车型风格非常接近,线条圆润饱满,给人感觉非常像揽胜星脉,矩阵式激光大灯更加狭长,中网面积变得更大。

采用双色车身涂装,D柱进行隐藏式处理营造出悬浮式车顶的效果,虽然极光是原创但被众多自主品牌模仿,看了已经让人审美疲劳了,车门采用隐藏式设计,看上去更加高级,车尾直接照搬星脉的设计毫无新意。

内饰才是这次新款极光的重头戏,中控上下分屏设计科技感爆棚,尽量减少物理按键显得非常简洁,使用大量真皮包裹搭配钢琴烤漆元素搭配档次感十足,不过把旋钮换挡换为了普通的电子档把,和整体的豪华氛围显得格格不入。

新车的长为4371mm、宽为2100mm,高为1649mm,轴距为2681mm,这个尺寸明显不过看,之前极光已经吃过空间小的亏,这次还在上面犯错误,动力上搭载2.0T四缸发动机,分三种功率,最大马力分别为200/249/300PS,全车系皆搭载9速手自一体变速箱,提供四驱系统。

全新揽胜极光会在明年上市,从目前暴露出来的信息来看,想要获得一个不错的成绩非常困难,空间、配置都落后竞争对手。

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